东航回应飞机延误(东航飞机延误赔偿标准)
资讯
2023-11-16
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1. 东航回应飞机延误,东航飞机延误赔偿标准?
最“主流”的赔偿标准
因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)赔偿200元,延误超过8小时赔偿400元”
称之为最“标准”,是因为有半数航空公司选择了这一赔偿标准。上至国航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、东海航、青岛航等地方航企都选择了这一赔偿标准。
最“土豪”的赔偿标准
因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)最低赔偿200元,延误超过8小时最低赔偿400元”
东方航空和上海航空的赔偿标准可谓是最“土豪”的赔偿标准,航空公司只设定了最低数额,这意味着旅客实际得到的赔偿可能超过200元或400元。同时,相比国航、南航等国有航企,东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件。
最“霸道”的赔偿标准
无论何种原因航班延误或取消,航空公司不提供经济补偿”
包括春秋航空、长安航空、桂林航空、北部湾航空、中国联合航空、西部航空、乌鲁木齐航空七家航企在内,都明确表示不对旅客进行经济上的赔偿,仅提供餐食或住宿补偿。选择这一赔偿标准的航企多数是低成本航空,所以也并非不可理解,圈粉们在选择航班的时候可要充分考虑哦。
最“细心”的赔偿标准
因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过6小时)赔偿XX元,延误超过6小时(不超过8小时)赔偿XX元,延误超过8小时赔偿XX元”
包括吉祥航空在内有四家航企选择了更加细化的赔偿标准,增加了延误超过6小时(不超过8小时)这一档赔偿,其中吉祥航空的赔偿数额分别为200元、300元、400元,奥凯航空、云南红土航空、幸福航空三家航企的赔偿数额分别为100元、200元、300元。
除此之外,江西航空还根据航程标准在延误超过4小时(不超过8小时)这一档进行细化,其中航程不超过90分钟的赔偿200元、航程超过90分钟的赔偿300元
2. 总是晚点2个半小时以上到达南京?
国内航空公司的衔接没有那么方便~尤其上海还是两个机场。晚点的不止你们,所以也没有什么好抱怨的,航空公司也不是不想快点飞,那都是最后一班,飞行员空乘也都赶着回家。根据你的实际情况~从南京到上海还不如坐高铁,一个小时就到了,何必再机场换来换去那么折腾。
3. 乘坐东方航空的飞机?
找准责任人
行李箱丢失了,我们该找谁寻求帮助?根据航空公司的“终站赔偿法则”,多次转机的旅客,一旦发生行李丢失的问题,由搭乘终站的航空公司负责理赔。乘客行李出现问题应立即到机场的行李查询台咨询及申报。该服务台一般设在海关大厅,靠近行李认领区。机场地勤和航空公司工作人员均会在航班全部到达确认没有问题后才下班。
找到工作人员后,出示你的托运行李回执(也就是贴在登机牌背面的那张小票),通过“全球行李查询系统”来查询你行李的下落。
注意:若乘客发生了行李丢失或延误的情况,必须在21日内(从行李交付收件人之日起算)联系当地的航空公司办事处,而行李损坏的乘客申报期不得超过7天,否则视乘客自动放弃权利。如果使用信函、传真或电子邮件发送通知,则以邮戳或自动显示接收日期为决定最后期限的日期。
4. 东航为什么不买A380?
A380虽大,但不好消化。不但东航没有购买A380,我国除南航外也没有一家航司采购。归根结底A380赢得了技术,输掉了市场,最主要的是航空世界的大环境改变了,波音747的枢纽时代过去了,而属于A380的浪潮没有来,这个“大胖子”被拍到了时代的沙滩上。2019年2月14日,空客官方宣布将在2021年停产A380。空客CEO在下达停产的痛苦决定时,我们不得不为东航庆幸——还好没买。
图、我国航司中,仅有南方航空订购了A380
南方航空是我国唯一拥有A380的航司,然而它面临的问题也是A380说面临的问题。目前南航的A380执飞四条航线,分别从广州飞北京、广州飞洛杉矶、北京飞阿姆斯特丹和广州飞悉尼。其中广州-悉尼和北京-阿姆斯特丹为季节性航线。根据南航2017年报显示,A380虽然拥有高达88.1%的客座率,但日利用率却只有8.8小时。例如南航从北京飞广州的CZ3000航线,其中午抵达广州,只能等到晚上才能执飞广州-洛杉矶航线,中间的停场时间接近12小时。更为严峻的是A380的利用率远低于A330或波音787。
图、A380看似美好,却不好“消化”
南航在2005年订购A380,意在2008年的北京奥运会抢占市场,但不幸的是先遭遇交付延误,世界又遭遇金融危机,航空市场风声鹤唳。当A380在2011年交付时,2010年的广州亚运会都举办过了。而此前被许诺北京-巴黎等黄金航线也成一场空。南航拿A380飞国内航线更是亏得一塌糊涂。
从全球范围来看,运营A380尚属成功的是阿联酋航空公司。阿联酋航空坐拥迪拜的地利,大力发展枢纽航空。可惜这种模式独木难支,贵为“土豪航”,却也过起了审慎的日子。阿联酋航空将A380的订单从162架削减至123架。此外它又追加了40架空客A330-900和30架A350-900的订单。
5. 山东发布开学通知和英国小留学生落地是巧合吗?
山东发布开学通知与英国小留学生回国包机落地,发生在同一天,这不是一种巧合,而是“早有预谋”的安排。山东与英国的渊源
在小留学生回国之前,山东省与英国可谓是八竿子打不着的关系。不过,恰恰是因为今年的特殊情况,将两个毫不相关的地方联系在了一起,而这件事就要从小留学们希望通过“包机”从英国回国“避难”说起。
前不久,上百名小留学生家长联名写信,请求政府“包机”接孩子回国,这件事闹得沸沸扬扬,随后不少网友表示并不支持这件事情,甚至有抵制的倾向。原因无外乎两个,一个是怀疑小留学生们出国的目的不纯,把本来应该接受义务教育阶段的未成年人送到国外读书,恐怕并不仅仅是为了高质量的教育,而是本着英国的永久居住权,也就是所谓的“禄卡”。另一个,许多网友认为,有困难了才想起回国,此前却在国外逍遥快活,而且小留学生们此时回国只会增加国内的风险,会给国内防控带来很大的压力,这是一件百害无一利的事情,根本不值得去做。
不过,对于小留学生家长们请求包机回国,驻英国大使刘晓明曾不止一次表示,他们都是祖国的孩子,现在想要回国,那也是自然的事情,会尽力协调以“特例”解决。在多方协调的努力之下,小留学生们包机回国的事情出现转机。
根据相关报道,4月1日,英国开始停课,有意向回国的小留学生们可以根据个人意愿乘坐包机回国,但家长要签署协议,自费相关费用(据说,小留学生们经济舱每人超过万元),并且回国飞机落地济南之后遵守隔离请求,期满后由家长再行接回家中。
4月3日,小留学生们乘坐的包机之所以会降落在济南,也是为了缓解北京的境外输入压力。更加“巧合”的一点,山东对口支援的国家正好也是英国。
山东发布开学时间对于山东来说,开学时间的确定也是一波三折,原本3月初就已经基本达到学生返校的条件。但是,随后境外输入压力不断增加,开学时间也就一再推迟。网上也多次传出山东开学的各种消息,但无一例外都被山东省教育厅辟谣了。而就在小留学生们包机落地的当天,山东省教育厅发布开学通知,高中(含中职)学校毕业年级,4月15日正式开学,至于初中的开学时间,则原则上顺延一周作开学准备。
小留学生回国包机落地与山东宣布开学时间,两者虽然没有必然的因果关系,但不可否认还是有千丝万缕的联系,而且,从一个角度来看,这两者也从侧面印证了国家对于防控的信心。
6. 东航的飞机安全性怎么样?
安全
1在大多数航空里,东航的事物办理是最复杂,最条条款款的,也许也是最不方便的,死板的。经常能听到抱怨东航的各种手续太过复杂。其实是因为东航这个公司的工作做派一向是比较严谨的。在一层层的检查下,流程下,安全体系必然会比较健全。
2东航的飞机经常晚点啥啥的,别小看晚点,晚点很多时候是为了保证飞行的安全。比如说在检查飞机部件,和天气与飞行上,都是做了充足和谨慎的考虑所以结论:安全但不方便。
7. 飞机延迟起飞多少时间要赔偿?
飞机延迟起飞要赔偿的时间各个航空公司不同,具体如下:
1、中国国航飞机延迟起飞的补偿条件及标准如下:由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。 延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。
2、南方航空、东方航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准与中国国航类似。不过,东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件,对旅客进行补偿的可能是东航自身,也可能是东航的地面服务代理人。
3、海航航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准为:由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误,海航将根据航班延误时间的实际情况,向旅客提供经济补偿。 海航原因导致航班延误4(含)至8小时之内,补偿人民币200元或者等额积分;海航原因导致航班延误8小时(含)以上,补偿人民币400元或等额积分。
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1. 东航回应飞机延误,东航飞机延误赔偿标准?
最“主流”的赔偿标准
因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)赔偿200元,延误超过8小时赔偿400元”
称之为最“标准”,是因为有半数航空公司选择了这一赔偿标准。上至国航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、东海航、青岛航等地方航企都选择了这一赔偿标准。
最“土豪”的赔偿标准
因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)最低赔偿200元,延误超过8小时最低赔偿400元”
东方航空和上海航空的赔偿标准可谓是最“土豪”的赔偿标准,航空公司只设定了最低数额,这意味着旅客实际得到的赔偿可能超过200元或400元。同时,相比国航、南航等国有航企,东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件。
最“霸道”的赔偿标准
无论何种原因航班延误或取消,航空公司不提供经济补偿”
包括春秋航空、长安航空、桂林航空、北部湾航空、中国联合航空、西部航空、乌鲁木齐航空七家航企在内,都明确表示不对旅客进行经济上的赔偿,仅提供餐食或住宿补偿。选择这一赔偿标准的航企多数是低成本航空,所以也并非不可理解,圈粉们在选择航班的时候可要充分考虑哦。
最“细心”的赔偿标准
因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过6小时)赔偿XX元,延误超过6小时(不超过8小时)赔偿XX元,延误超过8小时赔偿XX元”
包括吉祥航空在内有四家航企选择了更加细化的赔偿标准,增加了延误超过6小时(不超过8小时)这一档赔偿,其中吉祥航空的赔偿数额分别为200元、300元、400元,奥凯航空、云南红土航空、幸福航空三家航企的赔偿数额分别为100元、200元、300元。
除此之外,江西航空还根据航程标准在延误超过4小时(不超过8小时)这一档进行细化,其中航程不超过90分钟的赔偿200元、航程超过90分钟的赔偿300元
2. 总是晚点2个半小时以上到达南京?
国内航空公司的衔接没有那么方便~尤其上海还是两个机场。晚点的不止你们,所以也没有什么好抱怨的,航空公司也不是不想快点飞,那都是最后一班,飞行员空乘也都赶着回家。根据你的实际情况~从南京到上海还不如坐高铁,一个小时就到了,何必再机场换来换去那么折腾。
3. 乘坐东方航空的飞机?
找准责任人
行李箱丢失了,我们该找谁寻求帮助?根据航空公司的“终站赔偿法则”,多次转机的旅客,一旦发生行李丢失的问题,由搭乘终站的航空公司负责理赔。乘客行李出现问题应立即到机场的行李查询台咨询及申报。该服务台一般设在海关大厅,靠近行李认领区。机场地勤和航空公司工作人员均会在航班全部到达确认没有问题后才下班。
找到工作人员后,出示你的托运行李回执(也就是贴在登机牌背面的那张小票),通过“全球行李查询系统”来查询你行李的下落。
注意:若乘客发生了行李丢失或延误的情况,必须在21日内(从行李交付收件人之日起算)联系当地的航空公司办事处,而行李损坏的乘客申报期不得超过7天,否则视乘客自动放弃权利。如果使用信函、传真或电子邮件发送通知,则以邮戳或自动显示接收日期为决定最后期限的日期。
4. 东航为什么不买A380?
A380虽大,但不好消化。不但东航没有购买A380,我国除南航外也没有一家航司采购。归根结底A380赢得了技术,输掉了市场,最主要的是航空世界的大环境改变了,波音747的枢纽时代过去了,而属于A380的浪潮没有来,这个“大胖子”被拍到了时代的沙滩上。2019年2月14日,空客官方宣布将在2021年停产A380。空客CEO在下达停产的痛苦决定时,我们不得不为东航庆幸——还好没买。
图、我国航司中,仅有南方航空订购了A380
南方航空是我国唯一拥有A380的航司,然而它面临的问题也是A380说面临的问题。目前南航的A380执飞四条航线,分别从广州飞北京、广州飞洛杉矶、北京飞阿姆斯特丹和广州飞悉尼。其中广州-悉尼和北京-阿姆斯特丹为季节性航线。根据南航2017年报显示,A380虽然拥有高达88.1%的客座率,但日利用率却只有8.8小时。例如南航从北京飞广州的CZ3000航线,其中午抵达广州,只能等到晚上才能执飞广州-洛杉矶航线,中间的停场时间接近12小时。更为严峻的是A380的利用率远低于A330或波音787。
图、A380看似美好,却不好“消化”
南航在2005年订购A380,意在2008年的北京奥运会抢占市场,但不幸的是先遭遇交付延误,世界又遭遇金融危机,航空市场风声鹤唳。当A380在2011年交付时,2010年的广州亚运会都举办过了。而此前被许诺北京-巴黎等黄金航线也成一场空。南航拿A380飞国内航线更是亏得一塌糊涂。
从全球范围来看,运营A380尚属成功的是阿联酋航空公司。阿联酋航空坐拥迪拜的地利,大力发展枢纽航空。可惜这种模式独木难支,贵为“土豪航”,却也过起了审慎的日子。阿联酋航空将A380的订单从162架削减至123架。此外它又追加了40架空客A330-900和30架A350-900的订单。
5. 山东发布开学通知和英国小留学生落地是巧合吗?
山东发布开学通知与英国小留学生回国包机落地,发生在同一天,这不是一种巧合,而是“早有预谋”的安排。山东与英国的渊源
在小留学生回国之前,山东省与英国可谓是八竿子打不着的关系。不过,恰恰是因为今年的特殊情况,将两个毫不相关的地方联系在了一起,而这件事就要从小留学们希望通过“包机”从英国回国“避难”说起。
前不久,上百名小留学生家长联名写信,请求政府“包机”接孩子回国,这件事闹得沸沸扬扬,随后不少网友表示并不支持这件事情,甚至有抵制的倾向。原因无外乎两个,一个是怀疑小留学生们出国的目的不纯,把本来应该接受义务教育阶段的未成年人送到国外读书,恐怕并不仅仅是为了高质量的教育,而是本着英国的永久居住权,也就是所谓的“禄卡”。另一个,许多网友认为,有困难了才想起回国,此前却在国外逍遥快活,而且小留学生们此时回国只会增加国内的风险,会给国内防控带来很大的压力,这是一件百害无一利的事情,根本不值得去做。
不过,对于小留学生家长们请求包机回国,驻英国大使刘晓明曾不止一次表示,他们都是祖国的孩子,现在想要回国,那也是自然的事情,会尽力协调以“特例”解决。在多方协调的努力之下,小留学生们包机回国的事情出现转机。
根据相关报道,4月1日,英国开始停课,有意向回国的小留学生们可以根据个人意愿乘坐包机回国,但家长要签署协议,自费相关费用(据说,小留学生们经济舱每人超过万元),并且回国飞机落地济南之后遵守隔离请求,期满后由家长再行接回家中。
4月3日,小留学生们乘坐的包机之所以会降落在济南,也是为了缓解北京的境外输入压力。更加“巧合”的一点,山东对口支援的国家正好也是英国。
山东发布开学时间对于山东来说,开学时间的确定也是一波三折,原本3月初就已经基本达到学生返校的条件。但是,随后境外输入压力不断增加,开学时间也就一再推迟。网上也多次传出山东开学的各种消息,但无一例外都被山东省教育厅辟谣了。而就在小留学生们包机落地的当天,山东省教育厅发布开学通知,高中(含中职)学校毕业年级,4月15日正式开学,至于初中的开学时间,则原则上顺延一周作开学准备。
小留学生回国包机落地与山东宣布开学时间,两者虽然没有必然的因果关系,但不可否认还是有千丝万缕的联系,而且,从一个角度来看,这两者也从侧面印证了国家对于防控的信心。
6. 东航的飞机安全性怎么样?
安全
1在大多数航空里,东航的事物办理是最复杂,最条条款款的,也许也是最不方便的,死板的。经常能听到抱怨东航的各种手续太过复杂。其实是因为东航这个公司的工作做派一向是比较严谨的。在一层层的检查下,流程下,安全体系必然会比较健全。
2东航的飞机经常晚点啥啥的,别小看晚点,晚点很多时候是为了保证飞行的安全。比如说在检查飞机部件,和天气与飞行上,都是做了充足和谨慎的考虑所以结论:安全但不方便。
7. 飞机延迟起飞多少时间要赔偿?
飞机延迟起飞要赔偿的时间各个航空公司不同,具体如下:
1、中国国航飞机延迟起飞的补偿条件及标准如下:由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。 延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。
2、南方航空、东方航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准与中国国航类似。不过,东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件,对旅客进行补偿的可能是东航自身,也可能是东航的地面服务代理人。
3、海航航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准为:由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误,海航将根据航班延误时间的实际情况,向旅客提供经济补偿。 海航原因导致航班延误4(含)至8小时之内,补偿人民币200元或者等额积分;海航原因导致航班延误8小时(含)以上,补偿人民币400元或等额积分。
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